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  记者 聂玉金 报道
  本报讯 6月30日,潍坊力创电子科技有限公司研发的“高热效率发动机智能电控总成系统技术及应用”通过中国内燃机学会评审鉴定。这是一项历时十余年自主研发、三年多产业化验证、投资上亿元的关键技术,是中国内燃机工业领域集成创新的又一硕果。
  提升发动机在应用过程中的实际热效率,电控系统是关键。潍坊力创电子科技有限公司通过对发动机燃烧学特性分析,提出了“有效压缩比智能可变、空燃比精确控制、压缩比/空燃比合理匹配”的技术路线,并充分考虑发动机的动力响应特性要求,自主研发出以ECU电控系统为核心的电控多点喷射系统、可变气门系统、电辅助复合增压系统、热管理系统等4大支撑技术,从而大幅度提升发动机的有效热效率和可靠性,可使发动机热效率提高5%至9%,动力性、经济性大幅提升,主要技术指标达到国际领先水平。
  此次评审小组由中国工程院院士黄震、中国工程院院士李华军等多位院士领衔,由天津大学、清华大学、山东大学等学界以及玉柴、淄柴、康明斯等企业界权威人士参与。评价委员会一致认为,该项目创新性强,总体技术居国际先进水平,其中大流量电磁气体喷射阀和可变气门系统达到国际领先水平。
  据了解,智能电控总成系统广泛应用于船舶动力、商用车、乘用车领域,目前备受市场青睐。正在建设中的高热效率发动机智能电控总成系统研发生产基地完全达产后,年产智能电控总成系统150万套,将实现产值200亿元、利润40亿元,税收12亿元。
力创科技发动机智能电控总成通过中国内燃机学会评审
日期:2023-07-07 作者:聂玉金 来源:高新区报
  记者 聂玉金 报道
  本报讯 6月30日,潍坊力创电子科技有限公司研发的“高热效率发动机智能电控总成系统技术及应用”通过中国内燃机学会评审鉴定。这是一项历时十余年自主研发、三年多产业化验证、投资上亿元的关键技术,是中国内燃机工业领域集成创新的又一硕果。
  提升发动机在应用过程中的实际热效率,电控系统是关键。潍坊力创电子科技有限公司通过对发动机燃烧学特性分析,提出了“有效压缩比智能可变、空燃比精确控制、压缩比/空燃比合理匹配”的技术路线,并充分考虑发动机的动力响应特性要求,自主研发出以ECU电控系统为核心的电控多点喷射系统、可变气门系统、电辅助复合增压系统、热管理系统等4大支撑技术,从而大幅度提升发动机的有效热效率和可靠性,可使发动机热效率提高5%至9%,动力性、经济性大幅提升,主要技术指标达到国际领先水平。
  此次评审小组由中国工程院院士黄震、中国工程院院士李华军等多位院士领衔,由天津大学、清华大学、山东大学等学界以及玉柴、淄柴、康明斯等企业界权威人士参与。评价委员会一致认为,该项目创新性强,总体技术居国际先进水平,其中大流量电磁气体喷射阀和可变气门系统达到国际领先水平。
  据了解,智能电控总成系统广泛应用于船舶动力、商用车、乘用车领域,目前备受市场青睐。正在建设中的高热效率发动机智能电控总成系统研发生产基地完全达产后,年产智能电控总成系统150万套,将实现产值200亿元、利润40亿元,税收12亿元。

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