□杜娟　樊秋艳
　　本报讯　近日，752条山能制造的轮胎从山东青岛港出发，即将抵达秘鲁钱凯港。这是山东能源发挥内部协同机制，推动“山能制造”出海的又一成果。
　　今年以来，山东能源充分发挥内部协同优势，深度挖潜“资源点”“价值点”“创效点”，依托旗下泰山地勘南美公司20多年深耕南美市场的积淀，成功推动山东能源旗下卡松科技、八亿橡胶、丰源轮胎生产的多类产品出口南美。
　　以枣矿轮胎出口为例，泰山地勘南美公司积极发挥海外“桥头堡”作用，组建专业团队，走访当地上百家经销商和维修店，形成翔实的市场分析报告，为枣矿轮胎产品顺利进入南美市场奠定了坚实基础。为抢占市场先机，南美公司抽调精通西班牙语的业务骨干，与当地认证机构高效对接，提前梳理备齐所有技术文件，将原本45天认证周期压缩至15天，为产品入市赢得了宝贵时间。
　　这样的内部协同案例不止一个。在南美洲秘鲁安第斯国家公路项目现场，卡松科技提供的高端润滑油产品正在重型卡车上稳定运行，这是该公司产品首次进军海外市场。其背后，是山东能源内部协同作战的强大合力，更是南美公司海外团队直面并攻克多重海外市场挑战的生动实践。
　　在秘鲁市场，国际知名润滑油脂品牌已占据主导地位，本土客户对中国品牌的认知度较低。为打破这一局面，南美公司团队深入调研当地工业领域需求，聚焦矿业、制造业、道路施工企业等润滑油脂使用大户，与兄弟单位多次沟通洽谈，最终制定了“精准触达+场景体验”的推广策略。
　　除此之外，新宝龙公司生产的胶带运输机配套皮带也通过内部协同，成功进入南美市场。南美公司带队攻坚，克服了该项目国内外行业技术标准不统一、资金结算难、语言沟通难等困难，在规定时间内，保质、保量完成了各项工作。
　　内部协同不是简单的业务叠加，而是要通过要素重组创造新价值。从胶带运输机配套皮带到高端润滑油脂，从自卸车轮胎到乘用车轮胎，“山能制造”的出海清单不断拉长。未来，更多山能产品将借助集团内部协同的合力稳步走向全球市场，在推动“中国制造”出海的进程中贡献山能力量。